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原标题:港珠澳大桥主体工程最后一段路面开始铺装 预计11月底完成

昨天(13日),港珠澳大桥主体工程正式开始最后一段路面的铺装作业。

央视记者 张雷:我现在所在的位置是港珠澳大桥海底隧道的内部,我身后的施工现场就是正在全面进行的捍蠓⑹笔辈室怕┖牛底隧道内部的路面铺装作业。这一段铺装也是整个港珠澳大桥主体工程中最后一段路面铺装作业。大发时时彩可以作弊

港珠澳大桥岛隧路面工程负责人 张洪:这一道工序,我们形象的说法叫“穿衣服”的工程。

港珠澳大桥主体工程全长29.6公里,由桥、岛、隧三大部分组成。其中6.7公里的岛隧工程是大桥的关键控制性工程,隧道的最深处位于海面40米以下。高温〈蠓⑹笔辈适枪偻穆稷高湿以及不畅的通风环境都给这次路面“穿衣”带来了大发时时彩是官方的极大的挑战。

港珠澳大桥岛隧路面工程负责人 张洪:我们采购了很多大型的风机,对隧道来蠓⑹笔辈适淞撕枚嗲面进行鼓风,把整个隧道当成一个单向通风管道。针对隧道里面特殊环境,我们采用了温拌技术,把温度降低下来。

相比于传统的沥青铺装现场,此次隧道内铺装几乎没有明显的烟雾产生,刚刚铺装的沥青也比传统沥青的温度降低了几十度。按照施时时彩大发快工进度,铺装作业将于11月底全面完成。

港珠澳大桥岛隧工程总工程师 林鸣:主檀蠓⑹笔辈饰逍窃趺绰蝈工程基本上已经完成了,大型的设备已经进场,现在正在进行全面安装。再有一个月左右时间我们就可以进入联调联试阶段,到年底具备通车条件,我们有信心。

  难题攻克 20米超宽摊铺机中国造

港珠澳大桥设计使用寿命120年,其中,路面的设计使用寿命为15年。在珠江口下游这样一个高温高湿高盐度的环境中,如何让路面的耐久性发挥最大的作用,是大桥建设者大发时时彩网大发时时彩昨天记录址是多少们攻关的重点。为此,海底隧道的铺装作业,工程人员就创新使用了一种由我国自主设计制造荡蠓⑹笔辈事┒茨超大型摊铺机来解决这沂笔辈蚀蠓⒖?计划荒烟狻Ⅻ/p>

央视记者 张雷:这个设备就是为港珠澳大桥海底隧道量身定做的路面铺装机,这个铺装机还有一个非常形象的外号——“变形金刚”式超大型路面铺装机,它可以在12米到20米之间进行自由动态调节。

港珠澳大桥隧道路面宽度为12.5米,但隧道入口处宽度却为15.5米,而桥梁和人大发时时彩要买对几个才中工岛连接处更是达到了19.5米。这样不同规格的路面铺装,如果使用传统的摊铺方法,要用两台摊铺机同时作业,这样不仅均匀度会有所下降,而且双机并行铺装时所产生的接缝酱蠓⒃葡低呈笔辈诗会是未来耐久性的重要隐患。

港珠澳创蠓⑹笔辈蔘Q群笄诺核砉こ搪访嫫套盎杓剖 綦开隆:它的最创蠓⑹笔辈什慰俭特点是一台机子代替了两台机子,整幅一次摊铺。国内外多数的麓蠓⑹笔辈使郝蚣记煞面都是用双台机器并机摊铺的,并机摊铺不可避免的是有条接缝,破坏了原来材料的均匀度,容易形成车辙,塌陷,影响路面的寿命。

此外,为解决超宽摊铺过程中沥青拌合不均匀荡蠓⑹笔辈适悄母龅胤降氖笔辈誓问题,工程人员给这个超大型摊铺机在摊铺过程中加入了二次拌合的装置。

港珠澳大桥岛隧工程路面铺装机设计师 綦开隆:这个叶片是强制挤压式输料,卸料的时候大料滚落堆在边上,也就是过来的料它是不均匀的,我们的材料把不均匀的料通过二次搅拌再挤压过去,解决摊铺均匀问题。

两台并行铺装变为一次性全幅整体铺装,这样一来,既解决了平整度和拌合不均问题,同时也将效率大大提高。目谴蠓⑹笔辈释夤野,此种路面摊铺汕胛蚀蠓⑹笔辈嗜磐ㄑ〖扑惴椒ㄨ备已经在全国多条高速公路及特种超宽公路铺装中使用。

责任编辑:初晓慧

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